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	<title>EASA</title>
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	<description>Chaitre Quebec and Maritimes</description>
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		<title>Inscrivez-vous dès maintenant pour  rejoindre Easa à Nashville!</title>
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		<pubDate>Sun, 06 May 2012 10:57:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gilles</dc:creator>
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Au nom des membres du Conseil d&#8217;administration, la Région 4 et le personnel, je vous invite ainsi que votre famille à venir nous rejoindre à la Convention EASA 2012 tenue à Nashville.
En tant que président, le thème pour mon année est “faire progresser l’industrie”.  Je suis allé visiter plusieurs régions et chapitres et j’ai passé [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>
<p><a href="http://www.easa.com/convention/housing"><img class="alignleft size-full wp-image-5060" title="gaylord_scroll_promo" src="http://easa.ca/wp-content/uploads/2012/05/gaylord_scroll_promo.jpg" alt="EASA" width="420" height="300" /></a></p>
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<p>Au nom des membres du Conseil d&#8217;administration, la Région 4 et le personnel, je vous invite ainsi que votre famille à venir nous rejoindre à la Convention EASA 2012 tenue à Nashville.</p>
<p>En tant que président, le thème pour mon année est “<em>faire progresser l’industrie</em>”.  Je suis allé visiter plusieurs régions et chapitres et j’ai passé ce temps à expliquer pourquoi ceci est important pour nous tous.  Nous sommes des industriels ayant la connaissance et la sagesse de faire avancer l’industrie.  Des économies productives dans le monde entier comptent sur les centres de services EASA pour réparer les équipements endommagés, prévenir des pannes et essentiellement maintenir l’infrastructure industrielle qui permet à nos sociétés d’avancer.  Le niveau de notre succès dépend de l’importance d’être bien préparé à saisir et prendre avantage des opportunités lorsqu’elles se présentent.  Quelle belle façon pour se préparer en assistant à l’événement numéro un de notre association, la convention EASA 2012 tenue à Nashville.</p>
<p>Nous faisons parties de ces gens qui font progresser l’industrie.  C’est pourquoi chacun de nous doit assister à la convention Nashville.  Les excellentes sessions de formations  et la mise en réseau des opportunités qu’elles offrent, nous aideront à poursuivre avec de hauts standards pour  “<em>faire progresser l’industrie</em>”.</p>
<p>Encore cette année, nous offrons une préinscription pour les sessions de formation samedi après-midi<strong> (23 Juin)</strong>.  Ne laissez pas passer ces sessions sur la gestion technique et la vente avant notre départ officiel dimanche<strong> (juin 24). </strong> Il n’y a aucun frais pour participer à ces sessions si vous êtes enregistrés au programme complet <strong>affaire ou conjoint/invité</strong>, <strong>forfait fin de semaine ou le forfait éducation et expositions</strong>.  En fait, pour les deux forfaits suivants « fin de semaine et éducation et expositions » ils sont offerts à un excellent taux pour les techniciens ou personnels de vente qui ne peuvent pas participer entièrement à la convention.  Il y a aussi un forfait social conjoint/invités pour ceux qui préfèrent deux jours de liberté (lundi et mardi) pour explorer Nashville.</p>
<p>Finalement, « <strong>de gros rabais</strong> » sont disponibles pour ceux qui sont prêts à une inscription anticipée<strong> pour le 20 avril</strong>. Vous économiserez <strong>200$</strong> sur chaque inscription sur la trousse affaire complète, conjoint/invité, éducation &amp; exposition ou la trousse sociale conjoint/invité ou encore 110$ sur le forfait week-end!  Si vous manquez le rabais pour l’inscription anticipée, vous pouvez quand même économiser 100$ sur chaque option enregistrée, ou 55$ sur la trousse week-end.<strong>  Inscrivez-vous à l’avance &#8211; date limite 18 mai!</strong></p>
</div>
<p>Au plaisir de se rencontrer à Nashville, 24-26 juin!</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Sincèrement,<br />
<strong>Kevin Toor</strong></p>
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		<title>Essais de moteurs CC sans charge:</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 12:19:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gilles</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Pour évaluer un moteur DC, procédez à un essai en utilisant un courant d&#8217;excitation nominal et une  tension d’induit nominale.  Le shunt à charge vide ou les moteurs de rotor bobine devraient avoir une rotation approximative de 10% au-dessus de la vitesse de base sous ces conditions.  À une température ambiante, le courant d&#8217;excitation nominal nécessite [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: small;">Pour évaluer un moteur DC, procédez à un essai en utilisant un courant d&#8217;excitation nominal et une  tension d’induit nominale.  Le shunt à charge vide ou les moteurs de rotor bobine devraient avoir une rotation approximative de 10% au-dessus de la vitesse de base sous ces conditions.  À une température ambiante, le courant d&#8217;excitation nominal nécessite typiquement un voltage nominal de 70-75%.  Le plus longtemps que les champs sont énergisés, plus chaud ils deviennent et demandent une plus grande tension nominale afin de maintenir le courant d&#8217;excitation nominal.</span></span></p>
<p><span style="font-family: Calibri; font-size: small;"> </span></p>
<p><span style="font-family: Calibri; font-size: small;">Pour recevoir des conseils techniques, allez à </span><a href="http://www.easa.com/techtips"><span style="color: #0000ff; font-family: Calibri; font-size: small;">www.easa.com/techtips</span></a><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: small;">.</span></span></p>
<p><span style="font-family: Calibri; font-size: small;"> </span></p>
<p><span style="font-family: Calibri; font-size: small;">Vous aurez besoin de votre indentification personnelle et commerciale afin d’accéder ce lien.  Si vous avez perdu vos numéros, contactez-nous aussi à </span><a href="mailto:easainfo@easa.com"><span style="color: #0000ff; font-family: Calibri; font-size: small;">easainfo@easa.com</span></a><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Calibri;">.</span></span></p>
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		<title>MEP organisé le 22iem édition du tournoi de golf annuel d’EASA 2012</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 12:34:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nouvelles]]></category>

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		<description><![CDATA[Infromation sur le Golf et les prix (cliquer ici)
Je vous invites également à prendre quelques secondes pour parcourir le site de l’hôtel
&#160;
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://easa.ca/wp-content/uploads/2012/04/Bonjour-à-tous1.pdf">Infromation sur le Golf et les prix (cliquer ici)</a></p>
<p><a href="http://www.fairmont.com/Fr/Montebello/">Je vous invites également à prendre quelques secondes pour parcourir le site de l’hôtel</a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>EASA lance en ligne un poste de traite</title>
		<link>http://easa.ca/2012/01/13/easa-lance-en-ligne-un-poste-de-traite/</link>
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		<pubDate>Fri, 13 Jan 2012 21:28:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[En vedette]]></category>

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		<description><![CDATA[
&#160;
À la recommandation du comité des services de gestion, EASA a lancé un poste de traite en ligne.
VISUALISEZ LE POSTE DE TRAITE
Ceci est un service convivial qui fournit aux membres actifs d’EASA un moyen de publier des équipements pour vendre ou de rechercher des équipements pour acheter. Tout membre d’EASA peut visualiser les articles dans [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family: Calibri;"><span style="font-size: small;"><a href="http://easa.com"><img class="alignleft size-full wp-image-4245" title="trading_post_promo" src="http://easa.ca/wp-content/uploads/2012/01/trading_post_promo.jpg" alt="Easa" width="420" height="300" /></a></span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>À la recommandation du comité des services de gestion, EASA a lancé un poste de traite en ligne.</p>
<p>VISUALISEZ LE POSTE DE TRAITE</p>
<p>Ceci est un service convivial qui fournit aux membres actifs d’EASA un moyen de publier des équipements pour vendre ou de rechercher des équipements pour acheter. Tout membre d’EASA peut visualiser les articles dans le poste de traite. Cependant, seulement les membres actifs d’EASA peuvent publier des articles. Le service est offert gratuitement.</p>
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<p>Les membres actifs peuvent inclure une description détaillée comprenant jusqu’à 500 caractères ainsi que deux photos. Chaque publication demeurera active dans le poste de traite durant 30 jours, après ce délai, elle sera retirée automatiquement. Les publications peuvent être prolongées pour une période de temps additionnelle avant leur expiration. Vous retournez simplement aux articles que vous avez publiés et cliquez sur le bouton/lien «prolonger».</p>
<p>Note importante : Les offres d’emplois ne sont pas permises sur le poste de traite ni ailleurs sur le site web d’EASA.</p>
<p>Vous pouvez accéder au poste de traite par le biais des liens sur cette page ou par le menu Membres Seulement.</p>
<p>Comme ce service est pour les Membres Seulement, vous devez fournir vos numéros d’identification personnels et ceux de votre compagnie. Si vous ne possédez pas ces numéros, communiquez avec le service à la clientèle EASA à<a title="e-mail" href="http://easainfo@easa.com " target="_blank"> easainfo@easa.com </a>ou composez le 314-993-2220.</p>
<p>Soyez les premiers à présenter vos articles!</p>
<p>&nbsp;</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Nous avons ajouté 4 nouvelle Tech-Note</title>
		<link>http://easa.ca/2011/10/15/nous-avons-ajoute-4-nouvelle-tech-note/</link>
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		<pubDate>Sat, 15 Oct 2011 11:09:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gilles</dc:creator>
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		<description><![CDATA[GUIDE D’APPROVISIONNEMENT EN BOBINES PRÉFORMÉES POUR MOTEURS ET GÉNÉRATRICES.
 
SERVOCOMMANDES. 
&#160;
PIÈGES (POTENTIELS) DES CIRCUITS MONTÉS EN PARALLÈLE .
&#160;
FABRICATION ET INSTALLATION D’UN NOUVEL ARBRE DE MOTEUR .
&#160;
&#160;
FABRICATION ET INSTALLATION D’UN NOUVEL ARBRE DE MOTEUR 
&#160;
&#160;
&#160;
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: medium;">GUIDE D’APPROVISIONNEMENT EN BOBINES PRÉFORMÉES POUR MOTEURS ET GÉNÉRATRICES.</span></p>
<p><span style="font-size: medium;"> </span></p>
<p><span style="font-size: medium;">SERVOCOMMANDES. </span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: medium;">PIÈGES (POTENTIELS) DES CIRCUITS MONTÉS EN PARALLÈLE .</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: medium;">FABRICATION ET INSTALLATION D’UN NOUVEL ARBRE DE MOTEUR .</span></p>
<p>&nbsp;</p>
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<p><strong><span style="font-size: medium;">FABRICATION ET INSTALLATION D’UN NOUVEL ARBRE DE MOTEUR </span></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>FT # 46 PIÈGES (POTENTIELS) DES CIRCUITS MONTÉS EN PARALLÈLE</title>
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		<pubDate>Sat, 15 Oct 2011 11:00:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[FT-46_PIÈGES (POTENTIELS) DES CIRCUITS MONTÉS EN PARALLÈLE
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://easa.ca/wp-content/uploads/2011/10/FT-46_revisee.pdf">FT-46_PIÈGES (POTENTIELS) DES CIRCUITS MONTÉS EN PARALLÈLE</a></p>
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		<title>FT # 45 SERVOCOMMANDES</title>
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		<pubDate>Sat, 15 Oct 2011 10:57:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gilles</dc:creator>
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		<item>
		<title>FT#44 GUIDE D’APPROVISIONNEMENT EN BOBINES PRÉFORMÉES POUR MOTEURS ET GÉNÉRATRICES</title>
		<link>http://easa.ca/2011/10/15/guide-d%e2%80%99approvisionnement-en-bobines-preformees-pour-moteurs-et-generatrices/</link>
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		<pubDate>Sat, 15 Oct 2011 10:55:42 +0000</pubDate>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="FT#44 GUIDE D’APPROVISIONNEMENT EN BOBINES PRÉFORMÉES POUR MOTEURS ET GÉNÉRATRICES" href="http://easa.ca/wp-content/uploads/2011/10/FT-44_revisée.pdf">FT-44_revisée</a></p>
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		<title>Formation sur le bobinage en promotion!</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 16:25:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gilles</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.inewsblitz.com/online/f38c190edebdc2c2d07fe0cf58d16491ba7b834064e5dd3d539ca633fa09b29098a290306d29dd11/"><img class="alignleft size-full wp-image-4184" title="Présentation1" src="http://easa.ca/wp-content/uploads/2011/10/Présentation1.jpg" alt="" width="536" height="690" /></a></p>
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		<item>
		<title>FT # 43 FABRICATION ET INSTALLATION D’UN NOUVEL ARBRE DE MOTEUR</title>
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		<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 14:47:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gilles</dc:creator>
				<category><![CDATA[section technique]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160;
FT-43_revisee
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p><a title="FABRICATION ET INSTALLATION D’UN NOUVEL ARBRE DE MOTEUR" href="http://easa.ca/wp-content/uploads/2011/10/FT-43_revisee.pdf">FT-43_revisee</a></p>
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